腾势品牌向上的关键台阶，腾势 N8L定位刚好卡在比亚迪唐之上，30 万出头的价位，就是刻意和王朝网做品牌区隔，把腾势的轻奢家用属性立起来。很多人觉得它是高配唐，其实这是比亚迪的品牌分层策略 —— 技术同源，但定位、服务、质感做区分，给愿意多花钱换体验的用户一个选项。
它瞄准的是中产家庭用户，预算比买唐的高一点，想要更好的座舱质感和服务，又暂时够不上问界、理想的高端车型。销量不会特别爆炸，属于补充产品线的角色，不是走量款，而是腾势冲击高端的铺路石。它存在的意义，更多是拉高腾势的品牌天花板，而不是冲销量数字。【来自懂车帝车友圈】