24小时之内，乌克兰空军损失了三架米格-29战斗机。两架在地面加油装弹时被俄军新型喷气式无人机直接炸毁，一架在空中执行截击任务时被俄军苏-35S发射的远程导弹击落。
对一支本就捉襟见肘的空军来说，这不是小事——这是在往见底的油箱里戳窟窿。
先说背景。米格-29是苏联时代设计的中型战斗机，乌克兰空军在2022年全面冲突爆发前手里大约有40架各型号米格-29。
这个数字在四年多的消耗战中一直在缩水，虽然波兰和斯洛伐克先后捐赠了二十多架退役的米格-29补充进来，但据Defence Blog 6月28日的统计，乌克兰自开战以来已有至少52架米格-29被确认损失。加上这次的三架，库存接近清零。
虽然乌克兰已经接收了美制F-16，也签了法国"阵风"和瑞典"鹰狮"的采购协议，但西方战机的交付和形成战斗力需要时间。
眼下米格-29仍然是乌克兰空军出勤率最高的主力机型——能携带北约AGM-88反辐射导弹压制俄军防空系统，也能挂载空空武器执行截击任务。每少一架，防空网就薄一层。
6月27日发生了什么？
据俄罗斯国防部当天发布的声明（塔斯社6月27日报道），俄军使用"天竺葵-4"（Geran-4）无人机对乌克兰南部尼古拉耶夫州沃兹涅先斯克空军基地实施打击。
俄方称，侦察发现两架米格-29正在为起飞做准备——一架装满空空武器停在加固掩体前的停机坪上，另一架在掩体内由加油车加油。两架"天竺葵-4"无人机随即发起攻击，摧毁了这两架战斗机，同时被毁的还有一辆加油车、一辆APA-5D特种地面电源车，以及正在准备飞机起飞的飞行和地勤人员。俄方还公布了打击视频。
乌克兰方面部分证实了这一损失。据Defence Blog和Military Watch Magazine 6月28日报道，乌克兰信源确认沃兹涅先斯克基地遭到打击，有战机被毁。
但24小时内的损失不止于此。就在同一天夜间，乌克兰空军司令部发表简短声明称："6月27日夜间，一架执行战斗任务的米格-29在波尔塔瓦州上空失联。
我们确认飞机损失，但乌克兰飞行员成功弹射，与搜救队取得联系，已被送往医疗机构。事故原因和详情正在调查中。"
乌方只说了"失联"和"损失"，没有交代击落原因。但据South Front 6月28日报道，俄方信源提供了更多细节：这架米格-29MU1属于乌克兰空军第40战术航空旅，从基辅州瓦西里基夫基地起飞，执行的是拦截俄军无人机的任务。
在波尔塔瓦州克里瓦鲁达附近，它被一架从别尔哥罗德州西南方向活动的俄军苏-35S战斗机发射的R-37M远程空空导弹击中坠毁。
R-37M是俄军现役射程最远的空空导弹之一，据公开资料最大射程可达300公里以上。这意味着俄军苏-35S可以在自己领空内、不跨境的情况下，对在乌克兰纵深执行任务的乌军战机构成致命威胁。
三架飞机，两种方式损失——地面被炸和空中被打。这背后反映的是俄军对乌克兰空军的双重绞杀正在升级。
先说地面威胁。"天竺葵-4"是俄军最新的喷气式自杀无人机，在"天竺葵-2"（伊朗"见证者-136"许可仿制版本）基础上深度改进。
据Defence Blog报道，乌克兰国防情报局确认该型无人机于2026年5月正式投入实战。
它装备了据信仿制自中国腾飞公司的LX-WP-160涡喷发动机，飞行速度可达350到500公里/小时，远快于螺旋桨驱动的"天竺葵-2"。这个速度意味着什么？
意味着乌克兰那些专门用来拦截慢速无人机的地面截击单元，面对这款新型号时效率会大打折扣。
Defence Blog指出，乌军的"野黄蜂"截击无人机在今年5月首次确认击落一架"天竺葵-4"，但这种拦截能否大规模复制仍未可知。
一架能飞500公里/小时、能精准定位正在加油的战斗机并实施打击的无人机——这已经不是传统意义上的"自杀式无人机"了，更像是一枚低成本巡航导弹。用这种东西去换一架米格-29，成本比至少1:50，怎么算都是赚的。
再说空中威胁。乌克兰的米格-29在执行无人机拦截任务时，需要进入特定空域、降低速度、使用机载雷达搜索目标——而这恰恰让它暴露在俄军远程空空导弹的射程之内。说白了，去打无人机的路上被真正的战斗机偷袭了。
这是一个两难困境：不拦截无人机，后方被炸；拦截无人机，自己可能被打下来。从更大的视角看，这24小时的损失折射出乌克兰空军面临的结构性困境。米格-29的库存几乎见底，波兰捐赠的那批因外交分歧仍然趴在地上没法用，F-16的数量和出勤率还撑不起全面替换。
与此同时，俄军的威胁手段正在升级——地面有"天竺葵-4"猎杀停放和起飞准备中的飞机，空中有苏-35S配合R-37M远程狙杀。两头夹击，留给乌克兰空军的安全空间越来越窄。
米格-29正在成为一种"用一架少一架"的资源。而在一场打了1580天的消耗战里，谁先耗尽空中力量，谁的地面部队就得多挨炸。这笔账，比任何战报都残酷。