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门槛50亿才能入局!国产星链增资明确隔绝外资,三年亏22亿也要咬牙布局 很多

门槛50亿才能入局!国产星链增资明确隔绝外资,三年亏22亿也要咬牙布局

很多人只看到卫星概念涨涨跌跌,这次垣信卫星增资公告一出来,才算看懂咱们低轨卫星互联网的底层战略逻辑。

大家口中的中国版星链千帆星座,运营主体上海垣信卫星,新一轮增资方案已经在上海联交所公示。这次入局门槛直接拉满,单一投资方或者联合出资体,最低投入不能低于50亿,而且最多只能新增3家外部机构,增资后老股东持股维持80%以上,牢牢把控控制权。

最关键一点,公告白纸黑字写明,彻底拒绝所有境外资本。不管是外资企业、海外自然人,只要股权穿透带境外主体,一律没有参与资格。

这点我个人特别认可,低轨卫星覆盖全球通信、船舶、地面物联网,属于关键信息基础设施,如果放开外资入场,数据安全、通信主动权都会存在巨大隐患,国资牢牢掌控是必然选择。

但不得不客观说,这条赛道极度烧钱,短期看不到盈利。
公开财务数据一目了然,2023到2025三年时间,垣信卫星累计亏损接近22亿,亏损一年比一年扩大。去年全年营收才十几万,今年一季度营收直接归零,单季度又亏掉1.03亿。
卫星制造、火箭发射、地面测控、芯片载荷全是大额投入,属于典型前期重资产投入、长期才能兑现收益的行业。

即便持续大额亏损,融资依旧吸引大型资本争抢,核心原因就是千帆星座规划体量足够庞大。
现在已经成功发射200颗卫星,船舶识别系统完成组网。整体分三期建设,一期、二期各648颗,三期规划超1.5万颗卫星,目标实现全球全域通信覆盖,空天地一体化是国家明确扶持的新质生产力赛道。

聊下我自己对这条产业链真实看法,分两层逻辑:
第一,顶层运营端短期没有盈利预期,持续依靠增资输血,只适合长线产业资本,普通散户不要盲目博弈运营标的,业绩兑现周期太长,波动风险极大。
第二,上游零部件、卫星制造、射频天线、星载芯片、火箭配套才是实实在在的受益环节。
不管垣信亏不亏损,组网计划不会停下,海量卫星批量生产会持续带动上游企业订单放量,业绩落地确定性更强,也是二级市场资金高低切换的重点方向。

另外行业现存痛点也要客观看待,现在发射资源紧张,卫星核心零部件低成本量产能力不足,这些短板后续都会持续催生国产替代机会,长期成长空间不用怀疑。

总结一句话:拒绝外资守住通信安全底线,高额增资加速星座组网,短期烧钱亏损是行业常态,投资机会集中在上游硬件产业链。

你们觉得低轨卫星这条赛道,长线有没有持续行情?评论区聊聊。

风险提示:仅个人产业资讯复盘分享,不构成任何股票、基金投资建议。商业航天行业投入大、回报周期漫长,板块波动极强,投资需保持谨慎。

资讯来源:每日经济新闻
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