要说打脸川普，伊朗是专业的！当川普总统直接对媒体表示，“伊朗现在什么都同意”的时候，伊朗发动无人机攻击，伊朗再争抢海峡控制权。

当北约峰会正在酝酿一场国际军事防卫战之际，中东的咽喉要道，突然又冒起了硝烟。霍尔木兹海峡又迎来了紧绷时刻，美国多家媒体先后爆出，引述了两名美国高级官员的话说，伊朗的革命卫队在霍尔木兹海峡开火，袭击了一艘挂着新加坡国旗的货船。

根据英国的海军机构的报告，这艘货船是在阿曼湾的“达希特港”东南7.5海哩的位置，被伊朗革命卫队的一枚炮弹，击中了船舱的右舷，导致驾驶舱有破损，但还好没有造成任何人员伤亡。

虽然说没有人员伤亡，但是击中了驾驶舱，这就已经是非常严重的实质性破坏了。这让途径波斯湾和阿曼湾的船只，瞬间陷入很大的安全风险里。

这起袭击发生之后，“国际海事组织”马上就叫停了，在波斯湾上所有船只的“撤离行动”。而且，“国际海事组织”的秘书长“多明格斯”还透露，这艘被袭击的货船，没有在“国际海事组织”的疏散框架下航行，但他也强调，海员的安全是第一位的。

现在航运界的首要任务，就是重新评估“霍尔木兹海峡”到底还安不安全？因为我们知道，“国际海事组织”从这周开始，跟周边海湾国家互相协调，好不容易才帮助几艘船，安全离开了霍尔木兹海峡。

所以伊朗的革命卫队这次的袭击，可以说是“重启威胁”，摆明了拿霍尔木兹海峡的航运安全当筹码。再加上“国际海事组织”的“撤离行动”一停，就可能在短期内，导致大量商船或者货船受困，或者是必须绕道。全球的物流成本毫无疑问，又要增加了。

那伊朗方面面对国际的指责，伊朗则是跳出来，发表了一番威胁性的言论，伊朗政府成立的“波斯湾海峡管理局”就声称，任何行驶在指定“批准航线”之外的船只，都视为没有获得授权，船只无法获得安全保障。

伊朗这番论调，不就是企图把自己的袭击“合理化”吗？这就等于说向全世界宣告，不按照伊朗规定的路线行驶，就等于要挨革命卫队的炮弹。

所以伊朗等于是把“国际海事组织”的规定视若无物了，而且也明确违反了美伊的“谅解备忘录”了，这里面可是白纸黑字写着：伊朗承诺60天内，商船免费、安全通行。这让美伊关系在接下来，是陷入了极其不稳定的状态啊。

不过，曾经被伊朗拉着要“共同管理海峡”的阿曼，在这个节骨眼上，也发表了一段重磅讲话。阿曼外交部长今天在巴林举行的“海湾国家合作委员会”的会议上，明确表示，阿曼作为霍尔木兹海峡的沿岸国家，无论是基于国际法，还是《联合国海洋法公约》。阿曼都有义务，确保霍尔木兹海峡的航行安全。重点来了，他特别提到，霍尔木兹海峡在未来，是“绝对不会”收取任何通行费的。

这项表态就很值得注意了，因为这个会议除了海湾成员国之外，美国国务卿卢比奥，也是座上宾啊。尤其是这位阿曼外长强调了，阿曼是全力支持，美伊之间的“谅解备忘录”。

最新的数据，阿曼在帮助海峡的流通上，还是起到很关键作用的。根据海事航运的最新数据显示，昨天霍尔木兹海峡的船只通行量，增加了一倍多，总共有70艘船只通过了海峡。这主要就是因为排雷工作的进展，以及阿曼开通他那一侧的“航运走廊”，来让船只通行的结果。

就在阿曼向美国，以及海湾盟友释放善意的同时。海峡对岸的伊朗，却马上又跳出来争夺话语权了。几乎是同一时间，伊朗外长“阿拉格奇”马上在他个人的“电报”频道上声称，他刚刚和阿曼外长通了电话，他还宣称，伊朗和阿曼双方在通话中达成了所谓的共识，两国将持续保持协调，未来会“共同管理”霍尔木兹海峡。

这两边的说法，是不是透出一种微妙的矛盾和角力？阿曼在国际会议上，极力想安抚美国，重申不收费的做法。但伊朗这时候，借着一通电话，意图把阿曼拉下水，试图向外界证明，海峡的规矩是我们两国“说了算”，试图反对美国和“国际海事组织”的介入。

虽然，伊朗的态度也有点虚张声势的味道，还是打了川普的老脸，毕竟川普总统今天是直接对媒体表示，“伊朗现在什么都同意”。伊朗没有没有海军，没有空军，没有…………