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深圳地铁如果不是上下班高峰期的个别站点,它的舒适度目前阶段是没有一个城市堪比的。

深圳地铁如果不是上下班高峰期的个别站点,它的舒适度目前阶段是没有一个城市堪比的。早上8:30,在五和,我就见识到什么叫3个水龙头进水,1个水龙头出水,水池子的水总是溢出来的现象。

5号线一趟趟的拉过来,开门,一波波的人拥过来。而乘10号线的队伍排在一起,几乎是动都不动。

@深圳跋涉者 按理来说,两列地铁如果运行时间、速度差不多,应该可以完美对接。之所以出现这种状况,只能说5号线上下来的人太多,加上本身候车的,一些人根本无法挤上10号线。

假如它们的到站时刻错峰一下,减少一点5号线的到达班次,加大10号线,是不是可以舒缓客流量呢?用大数据与技术手段足以解决这个瓶颈吧。

那种人挨人拥挤在一起,动弹不得的无奈感确实令人很难受,习惯了的事情并不代表就是合理。
在深圳坐地铁2个小时是什么体验?