炸锅！华为正式给智驾兜底，车圈潜规则被撕碎了
车圈最双标的时代结束了！以前车企发布会把智驾吹成自动驾驶，真撞车立刻甩锅：这只是辅助，驾驶员全责。今天华为一纸公告，直接掀翻行业遮羞布——合规开ADS智驾出事，华为来兜底赔钱。

6月22日官宣三大场景全覆盖：高速NCA、城区NCA、自动泊车，只要在合法道路正常开启智驾，车损、第三者人伤、财物损失全部纳入保障
7月1日前买断老用户：免费领1年兜底权益
7-12月新购用户：最长3年全场景保障
保额分层：M5/M7最高300万，M9、阿维塔等旗舰最高500-600万专项赔付金

划两个红线，别误解：

1. 法律扣分、刑事责任依旧是车主，兜底只承担经济赔偿；系统弹窗接管不伸手，兜底直接失效
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2. 先走个人交强险三者险，保险赔不完的差额，华为专项险补齐，不是全额免走车险

继比亚迪之后第二家头部车企入局兜底，智驾彻底告别激光雷达、算力参数内卷。
敢为技术担风险，才是真自信；不敢兜底的智驾，再好看都是PPT科技。接下来所有车企被迫跟进，普通车主终于敢放心开城市智驾了。

你的车带高阶NCA吗，敢日常常开吗？评论区聊聊