6.6%对54.1%，宝马新能源车在华渗透率与市场平均水平的差距，正是此次停产i3/i5/iX1的底层逻辑。用CLAR这种油改电平台打高端市场，智能化短板明显，撑不住了。这次是战略性换挡，给2026年投产的“新世代”专属纯电平台让路。800V、108度电池、1000公里续航，参数追上来了。关键看智能化和定价能否真正打动人。老车主权益不受影响。 宝马回应停产国产纯电车型