第5代帝豪 i-HEV智擎混动基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,搭载吉利i-HEV智擎混动系统。新车搭载热效率达48.41%的发动机,拥有80%以上电感体验,发动机工作时长相比传统混动少27%以上,可在市区实现66km/h纯电模式,让起步、跟车、城市穿行更加轻快安静。吉利11合1混合电驱高度集成双电机、控制单元等关键部件,搭配140kW大功率P3电驱,峰值扭矩达240N·m,动力响应机敏迅捷。


第5代帝豪 i-HEV智擎混动基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,搭载吉利i-HEV智擎混动系统。新车搭载热效率达48.41%的发动机,拥有80%以上电感体验,发动机工作时长相比传统混动少27%以上,可在市区实现66km/h纯电模式,让起步、跟车、城市穿行更加轻快安静。吉利11合1混合电驱高度集成双电机、控制单元等关键部件,搭配140kW大功率P3电驱,峰值扭矩达240N·m,动力响应机敏迅捷。

