比618更吸引人的，是一趟能赚几趟钱的扬光Pro

今日，在位于青岛的京东“亚洲一号”物流园里，京东举行了一场618出征仪式，要知道，去年618京东可是成交了超22亿单，说是一次“出征”，真不夸张。但对不少想要跑物流、搞货运，或是打算自己买台商用轻客创业的朋友来说，在这次618出征仪式上首发亮相的五菱扬光Pro，应该比这购物节本身来得更具吸引力。

在过去的26个月里，扬光完成了对新能源轻客市场的蝉联，而这回首发的扬光Pro，更是有股“不管不顾”的劲儿。大家拉货，都想一趟装得多一些、少些折返，扬光Pro这回就用5.5米车身，换来了9m³大空间，四方厢体连大沙发都塞得下。要是说跑客运，它也有能放下9个20寸行李箱的9座空间，一趟抵别人两趟。

很多人说新能源轻客就怕上大坡，要是接到城际单子，高速超车也费劲儿。可扬光Pro却用上了碳化硅后驱，150kW电机直接带来380N·m扭矩，任何时段都有足够的爆发余量。

而且我觉得这加速踏板，大家也能放心踩。因为神炼电池给车辆带来的不光有405km续航，还标配2C快充，一顿午餐的时间就能充个200km以上，夏天多跑几趟长距离也能行。

别忘了，五菱在商用车安全开发上可一直都是很到位的，想了解更多，不妨亲自去店上瞧瞧，看看它是不是你未来的赚钱搭子？