铭鸿体育资讯网

我六代机共试飞超5000小时,美F-47发动机要等3年,后发凭啥先至?记得202

我六代机共试飞超5000小时,美F-47发动机要等3年,后发凭啥先至?

记得2024年底,成都闹市上空飞过一架无尾翼的黑色飞行器,全球军事圈炸了锅。半年后,第二架技术状态不同的原型机升空,再半年,第三架、第四架相继入列。

到2026年5月,歼-36四架原型机累计试飞超5000小时,核心验证完成率超80%。与此同时,美国F-47的变循环发动机XA103要到2031年才能完工,首飞只能拿F-22的F119凑合。

一个起跑最晚,一个砸钱最多,结果起跑晚的撞线在前面。十年的窗口期就这么拉开了,不是天上掉下来的,是一步一步跑出来的。

先看气动设计。无尾飞翼布局是六代机全频段隐身的硬门槛,没有垂尾就没有雷达反射的尖角。但取消垂尾的代价是飞行稳定性极难控制,这是航空设计里最毒的药。网页链接北京