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⏰1998年8月
厦航接收首架737-700，注册号B-2998，成为国内首批引进波音737NG的航司
✈️B2998、B2999、2991、2992
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⏰2000-2005年引进11架
✈️B2658、2659、5029、5028、5038、5039、5216、5218、5219、5212、5215，已退出运营
⏰2011年引进4架
✈️B5277、5278、5279、5280，正在运营ing
并一次性出售6架给中国飞机租赁集团的ARI：B-2998/2999/2991/2992/2658/2659，继续租给印度SpiceJet当货拉拉
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✅截至2026年5月，还有4架高高原型737-700在飞
说起这个，还有个历史
2018.10.25，MF8411航班“高原惊魂”，国内航司高高原特情训练的经典复盘案例
福州→重庆→拉萨，B-5278这架飞机，进近拉萨，机组放下襟翼准备着陆，突发右侧襟翼卡阻、左右不对称警告：右侧襟翼无法正常放下，只能停在 15°，左侧正常。在拉萨上空盘旋近 1 小时耗油减重，降低着陆重量与接地速度。最终以襟翼 15°+ 高速姿态极限进近，14:52安全落地，全员平安
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✅飞行航线（部分）
厦门——南充、西双版纳、遵义茅台、广州、澳门、泸州、贵阳、武夷山、福州、南京
厦门✈️桂林✈️丽江
厦门✈️长沙✈️西宁
福州✈️上海虹桥、广州、桂林
福州✈️常州福州✈️锦州
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随着厦航新飞机如A321系列飞机的引进，737-700也进入倒计时阶段了，各位飞友，趁着还在飞，能拍多拍
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