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马斯克刚登顶全球首位身家破万亿美元富豪,就引起了美国政界多位名人的不满,因为他交

马斯克刚登顶全球首位身家破万亿美元富豪,就引起了美国政界多位名人的不满,因为他交的税还不如一个卡车司机。在美国卡车司机年收入在3.8万到7.9万美元之间,所需交税0.56万到1.45万美元。

马斯克如果操作得当,他交的税可以是0。他的财富几乎全部来自特斯拉、SpaceX等公司的股权增值,而非工资收入。根据美国税法,股票未出售的增值部分无需缴税。

美国普通工薪阶层(如卡车司机、护士)的收入多为工资,按劳动所得缴税,最高边际税率达37%,还要缴纳社保、医保税。而马斯克这类富豪,通过“买、借、死”循环避税:以股票抵押获得低息贷款维持生活,既无需卖出股票缴税,还能用债务抵扣部分税款,最终有效税率远低于普通打工人。他2018年就没交税,只2021年缴纳过一次大额税款。

所以即使马斯克个人身价1.1万亿美元,400个员工身价破亿美元,4400名员工身价高于百万美元,联邦参议员伯尼·桑德斯表示,马斯克的万亿身家不值得庆祝,美国正面临空前的财富不均。
众议员萨拉·雅各布斯直接指出,马斯克的有效税率低于卡车司机、消防员等普通职业群体,呼吁推进富人税改革。

虽然多位议员呼吁推进富人税改革,堵塞资本利得税漏洞,但相关法案仍面临重重阻力,税制不公问题仍未得到解决。