英国《金融时报》今天（6月11日）引述知情人士报道称：“由于中国对欧盟国家出口激增，中欧紧张局势加剧，本月，中国突然取消了与欧盟的两场重要商务会晤。”

欧盟近期炒作对华贸易“不可持续”，鼓吹收紧对华贸易措施、放话要采取“更强硬回应”，本质就是跟着美国的遏华节奏起舞，主动挑动中欧经贸对抗。
不少欧洲政客跟着美国反华，为了意识形态利益放弃经贸利益，完全不顾欧洲企业和民众的实际利益。

这事在布鲁塞尔外交圈炸了锅。两场会晤的前期对接已经推进了两个多月，参会层级、议题框架、行程安排全都敲定完毕。一场是数字领域部长级对话，原本要对接数据跨境流动、数字产业规则这些双方企业盼了很久的内容。
另一场是欧盟对外行动署副秘书长奥洛夫·斯科格的访华行程，他本来要带着欧盟最新的对华经贸立场专程来北京磋商。
中方取消的通知发得干脆利落，连外交场合常用的“日程冲突”这类托词都没提，只对外表示双方就相关对话保持沟通。

熟悉外交规则的人都清楚，这种层级的会议临期取消，从来不是突发状况。
就在一周前，中方商务部副部长还专程赴布鲁塞尔，和欧委会贸易总司总司长面对面磋商，双方当时还共同对外表态，要推动中欧贸易投资磋商机制首次会议取得务实成果。
话音落地没几天，欧盟转头就变了腔调。5月底欧盟委员会开完全体会议，公开给中欧贸易关系定性“不可持续”，放话要拿出更协调、更强硬的应对方案，还执意把对华贸易议题塞进6月欧盟领导人峰会的核心议程。

嘴上喊着要对话协商，手上的限制措施一刻没停。今年开年到现在，欧盟已经对中国产电动自行车、移动式升降作业平台、玻璃纤维织物等多类产品发起反补贴调查或日落复审，连低克重热敏纸这类小众品类都没放过 。
5月中旬欧洲议会投票通过钢铁保护措施，直接把进口钢铁关税从25%拉高到50%，年度免税进口配额砍掉接近一半，针对性指向十分明显。更早的电动汽车反补贴调查，欧盟硬生生把关税抬到35%以上，逼着中方磋商价格承诺机制，转头又把这份协议当成继续施压的筹码。

欧盟拿“出口激增”当借口，根本站不住脚。海关总署刚发布的前5个月数据清清楚楚，中国对欧盟出口1.57万亿元，同比增长7.7%；自欧盟进口7283.3亿元，同比下降6.1% 。
表面看贸易顺差在扩大，根源却不是中国商品卖多了，是欧洲本土产业竞争力持续下滑，能拿得出手、卖给中国的产品越来越少。
过去中国大量进口的欧洲高端机械、豪华汽车、精细化工品，这些年要么被国内产业逐步替代，要么被其他国家供应商分流。欧盟不从自身找问题，反倒怪罪中国出口太多，逻辑上完全说不通。

更值得玩味的是，欧盟这一连串动作，大半是踩着美国的节奏走。
美国发动关税战、收紧对华科技管制，欧盟紧跟着出台经济安全战略，在芯片、人工智能、关键矿产领域层层设限。
今年美欧达成新贸易框架，欧盟承诺采纳美方安全标准，限制敏感技术流向中国，还计划大幅增加对美军工装备采购 。
说白了就是拿实实在在的经贸利益，换美国的安全承诺，硬生生把中欧经贸关系绑上美国遏华的战车。

最终买单的从来不是喊口号的政客，是欧洲的企业和普通民众。
法国的白兰地、德国的整车、西班牙的猪肉，这些年在中国市场份额本就承压，贸易摩擦一升级，最先受冲击的就是这些实体产业。去年欧盟启动电动车反补贴调查后，德国多家车企在华相关股价连续下跌，法国多个产区的酒农对华出口订单直接缩减两成。
普通民众感受更直接，中国产的光伏组件、家用家电、新能源汽车性价比突出，加征关税后的成本，最终全都会转嫁到消费者头上，欧洲家庭的日常开支只会越抬越高。

欧盟内部从来不是一个声音。比利时首相德韦弗前段时间公开坦言，欧盟峰会连“中国”两个字都不敢直接提及，只能用“地缘经济失衡”这类模糊表述替代，怕的就是得罪中国承担不起后果。
德国、荷兰这类外贸依存度高的国家，一直反对和中国搞全面对抗，清楚脱钩断链的代价自己扛不动。反倒是冯德莱恩执掌的欧委会，加上波兰、立陶宛等中东欧国家，跟着美国喊得最凶，反正代价不用自己全担。

中方取消两场会晤，就是把态度摆到台面上。对话要有对话的诚意，不能一边想着拿好处，一边不停捅刀子。
过去中国始终给欧盟留着沟通窗口，希望通过协商化解分歧。可欧盟总觉得自己占着道义高地，总想把对话当成施压的工具，谈不拢就单方面甩制裁加关税。
这次的取消就是明确的信号，没有诚意的会谈，不谈也罢。

中欧经贸本来就是互利共赢的格局，中国需要欧洲的高端技术与优质产品，欧洲需要中国的完整供应链和超大规模市场。
跟着美国搞意识形态划线，为了地缘政治牺牲实打实的民生与产业利益，最终只会两头落空。贸易对抗从来没有赢家，欧盟什么时候能想透这个道理，对话的大门才会真正敞开。

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