我就是比亚迪的闪充是好技术吧，总有人和我犟说什么有家充根本不需要闪充。但只要拥有电车的朋友就知道，在外面充电一个小时是有多煎熬。

这位特斯拉车主在比亚迪1500kw峰值功率的闪充桩，跑到150kW的功率，对特斯拉来说已经很不错了。但对比比亚迪闪充车的充电速度就差的很多，这位车主也下定了闪充车型。

这说明，闪充对于大多数用户来说绝对是非常有吸引力的一项技术。