小鹏又虚标续航了！前几天工信部把国内一些以测养商的媒体警告了一下，不让搞拉扯测试了，确实国内媒体充值评测还是太多了，这时候海外的非盈利组织反而放心一点。

挪威汽车联合会NAF在2026夏季续航实测中，小鹏 X9 以 111.4%的 WLTP 达成率登顶，实际跑出 646km，比580km 官标多出 66km，是所有参赛车辆中唯一大幅反向虚标的车型。而且还是在2.5吨纯电MPV体量上进行反向虚标。

德国媒体惊呼：没有任何一款车能够像它这样大幅超越自己的WLTP官方续航数据，中国汽车在能效表现和电池技术非常优秀。

其实关键是小鹏通过技术创新，不再无脑的堆电池，而是把效率抠到极致，尤其是全域800V碳化硅平台和热管理+电池BMS技术，实现了极致电耗控制。

就拿我新P7最近的昨天为例，即便是四驱高性能版本，能耗也非常的低，北京上下班通勤60km，百公里电耗平均只有13度，妥妥的反向虚标了。

小鹏X9获挪威权威机构夏测续航达成率第一小鹏X9夏季续航测试全球第一 大v聊车 小鹏汽车