现在大家看剧，好像习惯了饱和度拉满、脸上直接“一键美颜”的画风，稍微清晰一点就说“锐化太重”。我看到演员脸上的皮肤纹理、眼睛里带点小血丝，这才是真实的人啊。导演估计也是有追求的，没跟风搞那种“糊弄学”滤镜，把画面搞得像从雾里拍出来的。
这种感觉，就像阿拉上海人吃东西，讲究“本味”。清蒸一条鱼，要的鲜就是鱼本身的鲜，不是靠酱油和味精堆的。做设计也是这个道理，真正好的作品，从来不是靠往死里加滤镜和磨皮唬人，而是靠实在的线条和骨骼感撑起来的。
我看这部剧时，脑子里一直在想一个事儿——汽车设计也是“锐化”的艺术。现在很多车，为了显得年轻运动，线条拐得乱七八糟，结果看三个月就腻了。真正高级的设计，一定有自己的“骨骼”和“皮相”。
说到这，就不得不提最近火了的约瑟夫·卡班。可能很多人觉得这名字陌生，但我说几个他以前的作品——布加迪威龙、劳斯莱斯古斯特、宝马X系列旗舰，你们肯定会“啊！”出来。这个老法师，站在汽车设计金字塔顶端。他造车有个特点：不跟风、不妥协。当年造布加迪威龙，别人都说超跑必须低趴、流线型，他偏不信，搞了一个高头大马、气定神闲的造型，反而成了永恒的经典。
最近有媒体爆出这位大师设计的“荣威家越07”手稿图，我看到第一反应就是：这就是我上面说的“本味”设计。
整台车有点“昂扬美学”的味道，车头高高昂起，像吃饱了、心情很好的雄狮，不怒自威。垂直角的设计配合车尾线条，感觉像一栋建在悬崖边上的好房子，稳得一批。侧面那道腰线干净利落，一看就是宝马那帮老设计底子出来的，没有一丝多余的赘肉，拉得特别紧致。
现在汽车圈很浮躁，很多车为了拍照好看，把灯搞得跟夜店一样浮夸，但真正停在你面前，反而觉得没啥可回味。荣威家越07，我看完手稿和概念图的感觉就是：一台哪怕十年后、二十年后，停在美术馆门口，依然会有人回头多看两眼的车。
最关键的是，这车不光“皮相”好看，“骨子”里也是个狠角色。它是“全球首款AI原生汽车”，荣威和火山引擎深度合作搞出来的。之前央视新闻专门点赞过概念车，排面直接拉满。
不是那种普通的“车机+AI”拼接，把语音助手塞进去就完事。而是先有AI大脑，再把整车硬件围绕它来造。就像装修房子，不是先买好沙发再考虑布局，而是先把智能中枢规划好，再来安排每一个插座的位置。
刷完《莫离》，最大的感受就是：真实的东西永远比“虚假的完美”更打动人。无论是演员脸上真实的纹理，还是荣威家越07身上那股不媚俗、不迎合的线条，其实都是一回事。希望能看到这车更多产品细节，尤其是那个AI原生到底怎么个玩法，期待值已经拉满了！莫离 锐化白鹿演技豪车设计祖师爷亲自下场AI原生第一车家越07来了
