5月份大众ID.ERA 9X销量还挺亮眼，别觉得5000台少，这是在新能源竞争最残酷的中国市场。

我查了一下，不限车型、级别，只按按照30～36价格区间来算，ID.ERA 9X刚好排在第10位。这也是前十中唯二的非中国品牌，另外一个是特斯拉。

ID.ERA 9X我觉得印证了一个最简单的道理，对于绝大多数的合资车品牌而言，接下来想继续在中国市场保留一席之地，结合市场，让产品力本土化，是唯一解法。 大v聊车