我国乘用车12年胖了近400公斤又怎样？要不是买了新能源电车，你以为我舍得花钱出去旅游吗？我开油车出去玩一趟，油费2000-3000块，电车只需要400-500元，而且充的还是高速上最贵的电，这算不算做贡献？（我要卡着时间开下去充电，能便宜一半。）

我开电车出去旅游，不仅给高速贡献实打实的过路费，还带动了沿途的餐饮、住宿、景点门票、当地特产这些一整条产业链的消费。万一视频火了，当地文旅开不开心？

很多以前偏远冷门的小众景点，现在正是因为大批电车车主愿意跑远路了，才慢慢有了人气。

而且这也是个双向奔赴的好事，越来越多的电车车主出行，倒逼高速服务区加快了充电桩的建设和升级。

而更完善的充电网络，又让更多人敢开电车跑长途，同时形成了一个正向循环，推动国产新能源汽车发展，这很棒。