举报DOGE的员工：汽车刹车被剪断，曾收到带遛狗照片的威胁信---

2025年4月14日，美国国家劳工关系委员会（NLRB）的IT员工丹·贝鲁利斯向国会提交举报，指控“政府效率部”（DOGE）已入侵该机构数据系统并可能外泄数据。他还称，DOGE人员访问系统几分钟后，即出现来自俄罗斯IP的登录尝试。

次日，贝鲁利斯在美国全国公共广播电台（NPR）的实名公开指控中透露，在向国会举报前不久，其家门口被贴上一张威胁信，上面附有无人机拍摄的他和宠物狗的照片。当时他已担心公开身份会招致危险。

2025年4月17日，贝鲁利斯在华盛顿特区法院提起诽谤诉讼，指控马斯克本人进一步将其置于暴力风险中——马斯克曾公开称他的举报为虚假。

由于贝鲁利斯持有安全许可，该诉讼最初密封提交，任何与工作相关的公开内容均需事先审查。

NPR报道发布五天后的复活节（2025年4月20日），贝鲁利斯开车前往马里兰州探望叔叔，他选择普通道路而非高速。离家约五分钟后车辆出现异常，接近停车标志时无法减速，最终冲出道路撞上路标。检查发现，刹车油管被人为剪断。

事后他得知，就在前一晚（4月19日20:06），马斯克在X平台上转发了一条右翼网红的帖子，并写道：“故意提交虚假举报是一项严重犯罪。”

贝鲁利斯的律师——来自举报人组织Whistleblower Aid的安德鲁·巴卡伊——在事故现场与警方会面。贝鲁利斯回想起家门前的威胁纸条，认为马斯克的言论向其读者群体暗示“他犯下严重罪行”，从而直接导致他的人身安全风险增加。

相关帖子至今仍在线，评论区有人写道：“告密者就该被教训。”

贝鲁利斯说：“时间点的关联对我来说太明显了。”他也怀疑威胁者是如何得知他的住址的。“我才搬进那个地址三个月。只有水电公司、人事管理办公室（OPM）和我单位的人力系统知道这个地址。”OPM相当于联邦政府的人力资源部门，也是DOGE最早进入的机构之一。

此后几周，贝鲁利斯入住酒店，最终解除租约搬离。他表示，刹车油管很可能是在自家车道被剪断的——“那张威胁纸条就是在那时出现的。我再也没有回去住过。”

技师检查发现，车辆的驾驶侧前碰撞/气囊传感器被拆除，线束被人为改造，使车辆无法检测缺失部件，也无法触发安全模式或故障保护。警方在车上发现指纹，但因缺乏嫌疑人信息，案件目前列为“未激活”。

贝鲁利斯向X平台举报马斯克的帖子，平台回应称未违反规则。马斯克、X及原帖作者均未回应媒体询问。关联人士称，NLRB监察长办公室已认定贝鲁利斯的指控“缺乏合理依据”并结案。但贝鲁利斯的律师回应：相关调查仍在进行，不同时段与不同案件可能被混淆。

贝鲁利斯目前已离开NLRB。他说：“我不指望能赢。这种力量对比是悬殊的。”但他坚持提起诉讼，希望借此推动对DOGE运作方式及言论责任的审视，并为其他举报人提供支持。

“我想尽可能把这件事变成某种正面的结果，哪怕只是帮助别人。”

诉讼本身提交时间是2025年4月17日，案件公开时间是2026年6月。