早就跟你们说过25℃以上的环境温度下电池容量会更高你们还不信，都没骑过锂电的电驴是吧。
至于空调，空调一个小时就耗一点电，相对于整车而言就是不耗电，还跟我咬文嚼字，搞得谁没测过这玩意一样。
还有那什么液冷，一个232kWh的储能，夏天在0.25C倍率下工作，整个液冷机组的最大工作功率也就1.2kW左右，车上的电池包制冷功率比这个小多了，能耗什么电？
真以为不热的天跑对电池来说是好事儿？
早就跟你们说过25℃以上的环境温度下电池容量会更高你们还不信，都没骑过锂电的电驴是吧。
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还有那什么液冷，一个232kWh的储能，夏天在0.25C倍率下工作，整个液冷机组的最大工作功率也就1.2kW左右，车上的电池包制冷功率比这个小多了，能耗什么电？
真以为不热的天跑对电池来说是好事儿？