其实来总想表达的是他没赢麻了😁开个玩笑～

说正经的，现在旗舰SUV市场的画风变化真的太快了。还记得去年极氪9X刚出来的时候，质疑声几乎是铺天盖地，最多的就是“哪家老板会带着家人去越野”😂再看选配：48V稳定杆要+2.2万，千里浩瀚H9要+2.5万，结果Hyper版一直拖到春节后交付压力才有所缓解。

其实也能理解，都花50万了，选配差价就没那么敏感了。综合来看，9X的定价反而是便宜的。

可今年几款“9”字辈上新之后，“L3 ready”几乎没人提，或者说没关注了。这里有行业整体水平提升的原因，也有这一年政策引导、法规降低预期的因素，也可以理解

但48V稳定杆居然连上桌对比的位置都没了，这真有点难绷。一定是老板家的路越来越烂了的锅•ᴗ•💧

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