一个疑问：中端品牌需要一个顶级halo车型（也许只有gtr符合这个定义）去促进普通车型的销售。这个思路现在还好使吗？换句话说，2026年甚至以后，你还会让一个这辈子大概率买不起的车型指导自己的喜好吗？
