就在刚刚，

中国国民党发表严正声明，

6月5日，针对日菲启动专属经济海域（EEZ），国民党批民进党防具软弱无能，将台湾岛东部经济海域、以及渔民的权利通通放弃，而外林佳龙却还在“状况外”！
 
说白了，这个所谓的专属经济区谈判，争的就是海里的真金白银，捕鱼、采矿、资源开发，划分到谁的名下，谁就能拥有绝对的控制权。

台湾东边那片太平洋海域，向来是宜兰和苏澳渔民的命根子，老一辈渔民世世代代在那捕黑鲔鱼、旗鱼，一家老小的生计全指望这片海。

要是日本和菲律宾私下把这片海域的界线划好了，台湾渔民以后再去，面对的就是别人的公务船，轻则拦截罚款，重则甚至要面对真枪实弹的威胁。

可笑的是，大家在前面风浪里讨生活，家里管事的居然还在状况外。
 
这背后的底层逻辑，其实涉及到一个根本性的结构矛盾。

有些管理层天天把“保台”的口号喊得震天响，用来收割内部的信任，但在实际生存中，他们又极度缺乏独立自主的能力，把安全感全部寄托在外人身上。

这就导致了一个无解的冲突：想要讨好外部的依靠对象，就不得不委曲求全，甚至拿老百姓的核心利益去当成隐形的安全费，想要维持内部的体面，又只能靠不断制造另外的方向去转移视线。

两相权衡之下，他们往往会选择牺牲弱势群体的利益，生怕晚一秒就会得罪了背后的大牌。
 
这种双标的面孔在很多事情上都体现得清清楚楚，拿基隆那艘“福洋266号”渔船来说，在钓鱼岛北部的公海正常作业，莫名其妙就被日本海上保安厅连人带船给扣了，张嘴就要几百万日元。

当时台面上的管事者不仅没有去严正交涉，反而在第一时间帮着对方说话，把责任全推给自家的渔民，催着船东赶紧交钱平息风波。

可换个场景，一旦碰上大陆海警船依法依规在海峡进行正常的登检查扣，他们就像抓住了救生圈一样，立刻把情绪价值拉满，用尽各种极端词汇来抹黑，摆出一副要对峙到底的强硬姿态。

同样是渔船遇险，对待不同的对象表现出截然不同的两副嘴脸，看来看去，他们保的从来不是普通老百姓的饭碗，而是自己的政治小算盘。
 
光靠低头退让是换不来真正的和平与尊严的，只会让对方觉得软弱可欺，菲律宾的公务船在巴士海峡袭扰、扣押台湾渔民，已经成了家常便饭。

这些年下来，普通渔民出海，以前担心的只是海上的风浪，现在整天还要提防别人的巡逻船和不知道什么时候会飞过来的子弹。
 
这种自废武功的做法，自然有人会看不过去。面对日菲私下企图瓜分海洋权益的举动，大陆这边的反应极其迅速而且富有力量。

中国海警岱山舰编队直接开赴台湾岛以东海域，拉开了独立执法巡查的序幕。

这一步极有战略远见，直接用实际行动向外界表明，所谓的私下划界谈判完全是非法无效的，属于中国领土范围内的海洋权益，一寸都不可能让别人染指。

外交部和国台办也说得很明白，世界上只有一个中国，台湾是不可分割的一部分，任何绕过中方搞的小动作都是徒劳。
 
依靠别人注定是靠不住的，在国际博弈的大棋局里，没有谁会平白无故为一个没有底气、只会一味迎合的实体去买单。

国民党立委说得挺到位，这绝不是什么历史课本上的空洞条文，而是渔民每天一睁眼就要面对的生死和饭碗。

如果自家的捕鱼海域，还要等别人闭门谈完之后，看人家的心情去分一杯羹，这不仅是羞辱，更是对普通民众的背叛。

从长远来看，台湾渔民想要在自家的海域里踏踏实实抓鱼，真正稳固的唯一出路，就是两岸走向统一。

只有在一个强大且负责任的祖国保护下，海警船才能名正言顺地护卫周边每一片海域，让每一位出海的劳动者都能挺直腰杆，过上不用看人脸色的安稳日子。