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法拉利明确拒绝全自动驾驶买车就要亲自开所以摒弃全自动,太过片面了。要知道很多交通

法拉利明确拒绝全自动驾驶买车就要亲自开所以摒弃全自动,太过片面了。要知道很多交通事故源于人祸,全自动驾驶依托全维度感知规避疲劳、路怒、视野盲区带来的风险,安全性远优于人类驾驶。

保留方向盘是坚守品牌情怀,但彻底砍掉高阶自动驾驶,忽略车主日常代步刚需,割裂超跑从玩乐到通勤的全场景使用需求,违背汽车智能化大势。想开就手动、想躺就智驾,才是兼顾情怀与实用的产品思路。大v聊车