今年荣耀新品和品牌动作不断，打出了不少漂亮的“组合拳”，比如今年2月荣耀Magic V6+机器人+Robort Phone的“MWC巴展炸场”，随后的荣耀机器人+北京马拉松+北京车展的“荣耀科技力持续亮肌肉”，以及荣耀与张雪机车的联名合作等等 ...

其实，有款旗舰产品现在有些被低估了，那就是荣耀Magic8 RSR 保时捷设计。保时捷设计版，是中国旗舰手机与顶级国际高奢品牌联名成功的重要起点，是中国手机厂商成功站稳“万元机”的里程碑。

伴随合同到期，荣耀Magic8 RSR 保时捷设计，大概率是保时捷设计的“最后一部”，但其持续OTA升级之后的产品力，尤其是大家关注的性能、续航与影像，都依旧是荣耀产品体系中的“标杆级”存在。

首先外观上，相比前两代，荣耀Magic8 RSR保时捷设计的视觉、气韵，都要更接近一台现代化的保时捷 911 跑车。尤其是超微晶纳米陶瓷材质，如今在手机行业追求“轻薄化”当下已经很少见了，但其带来的差异化“高奢感”确实很难被取代。

第五代骁龙 8 至尊版+荣耀自研能效芯片 E2+7200mAh 的新一代青海湖电池+120W有线快充与80W无线快充的组合，性能影像与续航都足够顶。

影像，是最大的亮点，在多次系统OTA之后，荣耀Magic8 RSR的影像进步非常明显：白天光线充足的情况下，主摄与长焦镜头的解析力与画面层次都很稳定，抓拍基本指哪打哪儿。在海边中午大逆光的场景下，竟然拍到了类似“佛光”的日晕，而且还是大逆光人像的极限场景，同样令人满意。

在暗光场景下，这枚被称之为「2 亿超夜神」的潜望式长焦镜头火力全开：无论是三星堆黄金面具的细致纹理和色温色准，还是勾践古剑上的刻蚀剑纹和岁月痕迹，都可准确捕捉。

用一句话来说，就是在日常和极端场景下，都能“容易上手“和“准确出片”，这点对于大众用户来说非常重要。

如今，伴随是荣耀Robort Phone与知名电影摄影器材品牌阿莱(ARRI)的联手，还是荣耀与张雪机车的联手，保时捷设计在荣耀体系中，已经差不多完成了历史使命。但荣耀Magic8 RSR 保时捷设计，依旧是一台非常不错的旗舰手机，在今年618期间补贴1000元（政府补贴+平台补贴）之后更是如此。

最后一台保时捷设计，大家觉得怎么样？