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财联社6月5日电,也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞公开发出“全面应对局势

财联社6月5日电,也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞公开发出“全面应对局势升级”的战争警告,直言已与黎巴嫩、巴勒斯坦等“抵抗阵线”盟友完成协调。这不是一句空话。

4号晚上,萨那的马西拉电视台播出了一段让全世界神经紧绷的画面。画面里头缠标志性头巾的胡塞领导人阿卜杜勒·马利克一字一句地说:“我们正处于一个重要阶段,冲突已达到高潮,这需要高度的警觉和责任感。”这话翻译成大白话就是——子弹已经上膛,保险已经打开。

别觉得胡塞武装在打嘴炮。就在阿卜杜勒·马利克发出警告的同一天,伊朗方面已经释放了足够危险的信号。伊朗伊斯兰革命卫队“圣城旅”指挥官卡尼公开表示,曼德海峡的通航状况将与霍尔木兹海峡“保持一致”。霍尔木兹海峡什么状况?伊朗已经开始计划彻底封锁它。曼德海峡则是胡塞武装牢牢攥在手里的一条全球贸易命脉。双海峡同时遇阻意味着全球约33%的海运原油将被卡死。

普通人对数字没什么概念,那我们换个算法。全球每天经过曼德海峡的原油和成品油高达700万到900万桶,沙特一家每天就要通过曼德海峡把400万到600万桶原油运往全球。这还只是石油,还有天然气和其他商品。一旦曼德海峡被切断,油价会涨到什么程度?摩根大通做过测算,大概每桶再多掏20美元。有学者做了更激进的假设——如果霍尔木兹和曼德两条大动脉同时堵死,布伦特原油能冲到180美元一桶。什么概念?加一箱油要多花好几百块钱,运费会传导到超市货架上的每一样东西。

红海航线能说断就断吗?很多人有疑问。胡塞武装的导弹和无人机可不是闹着玩的。2023年11月到现在,他们在红海发动的袭击已经超过100次,击沉了至少4艘商船。希腊货轮“TUTOR”号就是被无人快艇、无人机和弹道导弹三轮齐射干掉的,在也门荷台达西南66海里处沉入海底。一艘几十万吨的巨轮说没就没了。那些“拖鞋军打不了硬仗”的老皇历,该翻篇了。

这场仗一旦开打,背后是一盘更大的棋。胡塞武装给美以画了三条红线,清清楚楚、毫不含糊。第一条,美以敢借红海航道对伊朗或其他伊斯兰国家动手,胡塞直接参战。第二条,有谁加入美以阵营抱团施压,胡塞直接参战。第三条,美以持续升级对“抵抗之弧”的军事打击力度,胡塞直接参战。没有模糊空间,没有灰色地带,三选一,触发即反击。

胡塞武装为什么这么硬?说白了就是四个字——唇亡齿寒。伊朗是它在也门打了十几年内战还能活下去的最大靠山,伊朗每年给胡塞的援助高达3亿美元,从武器零件到战术培训一条龙服务。如果伊朗在美以的压力下倒了,胡塞武装接下来面对的就是沙特和美军的两面夹击,那可真是死路一条。现在挺伊朗,也是在救自己。

不过胡塞武装也有自己的麻烦。打了这么多年,手里的先进导弹和无人机消耗不小。想学过去那样大规模封锁红海,难,补给没跟上。美以对胡塞控制区的经济封锁也在进一步收紧,粮食价格翻了三倍,超过八成居民面临饥饿。真到了拼消耗的阶段,胡塞武装的日子其实并不好过。抵抗阵线内部也不是铁板一块,伊朗、哈马斯、真主党各有各的算盘。胡塞现在是骑虎难下——往前走,可能迎来灭顶之灾;往后退,将被沙特和美军步步蚕食。

现在的中东就像一堆浇了汽油的干柴,胡塞武装这个警告,就是在提醒所有人——打火机已经在手里了。没人知道哪一秒钟,火苗会真正点着那片焦土。

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