鸿蒙智行里的智界底盘，算是调得比较偏操控好开。而且跟其他“界”字辈的“舒适感”是有明显区分。那么底盘依靠空悬+CDC可变阻尼悬架能做到现在状态，很想知道宝马和马丁团队入驻以后，会不会有机会把这套新能源“美颜”底盘配置拿走，直给纯机械底盘，这就真能体现到底盘调教能力，顺便把售价打低一点。宝马及阿斯顿马丁团队入驻智界