李柯：比亚迪正在自研人形机器人，行业比拼核心落脚硬件、软件与规模化制造实力，未来产品若技术成熟落地家用市场，便依托比亚迪全国汽车经销商渠道完成销售。比亚迪当前主攻的产品是人形机器人，依托自身全产业链布局启动项目研发，之所以提出借助汽车经销商售卖的思路，源于比亚迪深耕乘用车市场数十年，建成覆盖全国各级城市的数千家4S经销门店，线下体验、试驾、售后维保的成熟商业体系是别家机器人企业难以短时间复刻的稀缺资源。区别于小米、传统机器人厂商从零搭建线下门店，比亚迪现成的经销网络既能给消费者提供实地体验，又能同步承接后期保养维修，省去巨额渠道建设成本，这也是其规划家用机器人沿用汽车销售模式的关键缘由。
从落地前景来看，人形机器人短期难以快速像比亚迪新能源车那样快速普及千家万户，中长期随着技术迭代、成本下降才有望逐步走入家庭，现阶段研发重心优先落地比亚迪自有工厂，替代流水线重复劳作岗位，在工业场景打磨技术。对比同行，比亚迪布局人形机器人具备全产业链独有优势，自研电机、电池、电控的汽车技术能够直接平移用于机器人动力与控制系统，自有整车工厂强大的精密制造能力可压缩零部件生产成本，实现规模化量产降价；软件层面依托车载智能算法、车机系统多年技术积累优化机器人智能交互。背靠完备供应链+现成经销渠道+自研三电技术三重壁垒，比亚迪在人形机器人量产与民用落地环节，相比多数跨界入局企业拥有天然竞争优势，也是它敢于规划家用普及路线的底气。