【维斯塔潘目前对与红牛签订新合约毫无兴趣】

马克斯·维斯塔潘目前根本没有考虑与红牛车队签订新合约。这位四届世界冠军得主首先必须决定他是否真的想在现有合同到期后继续赛车生涯。

*维斯塔潘现在绝对没有在思考他的下一份合同

这位荷兰车手自2016年起就效力于红牛车队，在此之前，由于在姊妹车队完成首秀，他已经是这个奥地利-泰国品牌的一员了。

“我已经有一阵子没签新合同了，”当被问及他的情况时，维斯塔潘说道。

“这并不是我目前最关心的问题。我还有两年时间，我首先得自己弄清楚我是否想在2028年之后继续跑下去。我对此也不着急，否则我早就签了一份到2040年的合同了，”他笑道。

*加拿大站的极限表现

维斯塔潘对于蒙特利尔提到的一点是，他的最高速度比预期的要低，但他表示赛车在这方面并没有问题。

“不，我认为这就是我们目前的极限，就是在直道上稍微慢了一点。当然，在那些能量消耗效率较低的赛道上，情况会变得更加困难，”

“肯定还有些事情需要去解决。随你怎么喊口号，但你必须面对事实：我们还是太慢了。我想在这里也会是这样。”

“如果你看看过去几场比赛——法拉利在低速弯极其强势。我想他们在这里也会非常出色。这是我的直觉。在这里，你需要应对低速弯、路肩、颠簸路面以及赛车的操控性，”他列举道。

“在低速弯里我们表现还可以，但我认为其他方面正是我们尚未达到最佳状态的地方，这直接导致了圈速的损失，”维斯塔潘说。

不过，这位四届世界冠军确实期望这个周末在车里的感觉会更舒适一些，主要是因为电池管理不再那么吃力。“应该会稍微好一点。我不知道，我还没跑过一圈呢。”

*在摩纳哥超车依然困难

随后，另一位记者问维斯塔潘，他是否仍觉得在正赛中有超车的机会。通常来说，需要很多变数（比如一场大雨或一次撞车事故）才能在大奖赛期间打破现有的排名顺序。

“在 F2 中你也没法超车，”维斯塔潘指出。“在 F3 或保时捷卡雷拉杯的赛车中，你同样没法超车。”

有人向维斯塔潘指出，他过去经常在摩纳哥完成“不可能的”超车。

“是的，但那时我超越的那些赛车要慢上两三秒。那是完全不同的情况。如果你要去超那种速度的赛车，那说明你是从队尾发车的。当你的周围有这么多赛车在一起时，你是无法超车的。”

维斯塔潘 🦁 2026F1摩纳哥大奖赛