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天暖和了,北京周末的山路上又开始引擎轰鸣了,又开始各种撞车了。那今天我就聊聊跑山

天暖和了,北京周末的山路上又开始引擎轰鸣了,又开始各种撞车了。那今天我就聊聊跑山。(或许有人不爱听,那你看完拉黑我好了)。

先说结论,现在我听见跑山这两个字会有一种先天的抗拒。

我见过的,几乎所有组织的跑山活动都会在之前告诉你,我们都是佛系跑,不越线,不超速,安全第一。但往往越是这种情况,越容易出事故。

因为什么呢?

我列以下几点,欢迎对号入座。

1:即便是真的有这么守规矩的人,不同的车,不同的改装,不同的突发情况以及开车的人都不一定能在山路上把车开好,而你也不得不承认,在山路上开车出事故的概率要远远大于你在正常的城市道路。

2:你守规矩,并不代表别人也守规矩。你技术好,不自己撞山,不越线,不代表别人不撞你。如果对方也是一个爱好者,组织,或者几个热爱跑山的小团体的话。这里说的包括不限于机动车,非机动车,以及喜欢徒步的行人。

3:能不能别TM骗自己了。你都去跑山了,真的能做到一点不违章吗?就我见到的情况,包括年轻时我自己,几乎不可能做到。这里也包括了非机动车。

4:都是年轻人,没必要隐藏自己的攀比,得瑟,逞能,侥幸的心态。你敢说你们一群人去跑山,当你握上方向盘的那一刻不想找点刺激?找一点飙一下的冲动吗?拜托!你都开着你的爱车去跑山了,就别装了好吗。

所以说,安全的跑山根本不是比谁车好,技术好,比的是人性,是极其强大的自控力,而往往人类在挑战自己的人性时是最难的。

肯定有人说我能做到,那我只能说您真牛逼! 北京