6 月 3 日，旺旺集团副董事长周锡玮针对近期日菲私自划定海洋边界一事公开发声，岱山号海警编队开进台湾东部海域常态化执法之后，日本外务省匆匆改口，坦言两国敲定的海域边界相关约定，没法约束任何第三方。这份忙活多日敲定的划界共识，最终和早年南海仲裁案一样沦为无效文书，两国费心筹划的圈海计划到头来落空。
 
要知道，这场闹剧的开端在五月末，菲律宾总统到访日本期间，双方高调官宣启动专属经济区与大陆架划界磋商，划定范围刚好落在台湾岛东侧海域，这片水域的大陆架与相关海洋权益归属于中国。两国试图绕开主权所有方，靠着双边协定私自瓜分海域资源，从谈判启动之初就违背通用海洋法规。
 
事实上，中方在划界消息落地第二天就明确表态，日菲私下划界完全不具备法律效力，随即安排岱山号编队赶赴目标海域开展实地巡航，用实际管控宣告我方对这片水域的合法管辖权，直接戳破两国想要固化既成事实的盘算。
 
更值得注意的是，原本靠着外交造势试图抢占舆论优势的日菲，在中方海警常态化驻守之后心态快速转变。日方特意补充协议效力边界，直白说明约定只约束日菲自身，侧面承认没办法凭借这份文件侵占中方海洋权益，先前大肆宣扬的划界成果瞬间失去实际价值。
 
但麻烦的是，全程冷眼旁观的民进党当局此前还公开夸赞日菲划界合乎规则，非但没为本岛渔民的近海渔场权益出面交涉，反倒借机指责中方海上执法举动，当局偏袒域外国家的处事方式接连遭到岛内各界批评。
 
然而这么一来，最先承受损失的就是台东沿线的普通渔民，日菲原本想要借划界压缩传统作业渔场的图谋落空，可民进党不作为的态度，依旧让渔民出海作业潜藏不少不确定性。
 
抛开表面看，周锡玮此番点评精准点透整件事的本质，海洋边界划定从来不能由两个无关国家私下敲定，实打实的海上管控实力，才是守住海域权益最牢靠的依仗，域外势力妄图靠一纸文书抢占我国海域的思路本身就行不通。
 
要知道，南海仲裁案早年同样是个别国家联合外部势力炮制的非法文件，从头到尾没有法律约束力，如今日菲的双边划界协议复刻了相似结局，再次印证没有实地管控支撑的纸面约定终究经不起现实检验。
 
事情还不止如此，更值得关注的是，接连碰壁之后，日菲后续想要继续在台海周边海域试探的空间被大幅压缩，往后再想私自圈占近海资源，需要掂量中方常态化海上力量带来的约束。
 
说到底，台海周边整片海域的权益密不可分，两岸只有摒弃对立思维、携手守护海洋资源，才能从根源杜绝别国私下瓜分海域的闹剧再次上演，安稳保住世代渔民赖以生存的近海渔场。
 
以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。