［合肥动车所最新所见］
位于烈山路与龙脊山路之间的合肥动车所，按计划本月底具备开通条件、年内正式投用。那么，现在进展如何呢？
首先，去罗岗线路所看了动车走行线（上行线）剩余一段的建设情况。见图，由于这一段要在合肥新客线还建线建成后，才能腾出建设空间，所以直到1月下旬才开始建设。目前主体结构已完成，工人们正在进行轨道铺设等。
接着，沿着包公大道从西向东，挨个路口察看一下。
烈山路是列车进入动车所的入口处，跨烈山路桥上有两个通道，南侧是合安高铁列车，已铺轨；北侧已预留，就是今年打算开建的合新高铁走行线，从泗水路那里过来。烈山路桥的东侧，是一个检测棚，以后所有列车进入后，都要低速驶过这里，不停车自动做“全身X光体检” 。烈山路和泗水路交叉口东北角的房子，是以后动车所的西门。
大众路桥上，见到的轨道就跟编组站一样，钢柱多得不用查词典就知道“林立”的意思。
君山路、相城路所见略同，密密麻麻的存车线。在相城路附近有个在建工程，是护城路下穿铁路的配套泵房。
护城路是大众路以东唯一可以穿过动车所的南北向道路，很快就具备通车条件了。护城路以东有办公区、检查库，房子去年就建好了，灰白相搭，很像徽派建筑的色调。
柳孜路，是合肥动车所的主门，可以说，这条路以后不可能打通了。
龙脊山路是动车所的最东端，沿线有许多新建的高压线，看来也是动车所的配套工程。盼望动车所下半年启用后，尽快把龙脊山修好，肥东划到合肥的地方，恐怕就和平村没有得到开发了。