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就在刚刚, 台“防长”顾立雄发表声明, 6月4日上午,台湾地区防务部负责人顾立雄

就在刚刚,
台“防长”顾立雄发表声明,
6月4日上午,台湾地区防务部负责人顾立雄南下高雄,前往灵堂吊唁并慰问T-34教练机失事家属时强调:要全力协助家属,完成入祀忠烈祠的心愿,要追晋军阶,要以最高标准从优办理抚恤。
瞧瞧,这一套流程多熟练,多流畅。可我就想问一句:人活着的时候,你们在干什么呢?

这话说得不中听,但得有人讲。

T-34教练机,台军用了多久?从1985年到现在,超过40年。一架飞机比飞行员的爸爸岁数都大。

2023年台军自己内部报告写的,这款飞机零件供应率不到60%。什么意思?就是十个零件有四个找不着。修飞机得从报废机上拆旧零件凑合。你敢信?

两年前,2022年6月,同样机型就出过一次事。飞机在空中失联,最后找到残骸。那次没死人,但也没见谁被追晋。

这回死的是两个年轻人。一个24岁,一个22岁。一个刚毕业没多久,一个可能还没谈过恋爱。人就没了。

顾立雄去灵堂,鞠躬,讲话,承诺追晋。这一套动作,熟练得让人心寒。熟练说明什么?说明这种事他干过不止一次。

我查了一下,过去五年T-34至少出过四起重大故障。每回出事都说“全面检修”、“加强管理”。然后呢?然后继续飞。

今年台军防务预算超过6000亿新台币。这笔钱里,买美国二手军舰的钱都批了。换几架新教练机的钱,没有。这不是缺钱,这是拿命不当命。

一个退役飞官在网上写了句话,我记到现在:“我们不怕飞机旧,怕的是上面的人觉得我们的命也旧。”这话扎心不扎心?

追晋一级,多发几个月工资,牌位放进忠烈祠。这些事做得再漂亮,能换回一条命吗?不能。

活着的时候,待遇给够了吗?装备管够了吗?维修零件到位了吗?都没有。死了什么都有了。这不是关怀,这是讽刺。

顾立雄鞠躬的时候,家属在哭。我希望他听懂了那哭声里的话——你们早干嘛去了?

出事前没人管,出事后一套流程。这套流程越熟练,就越说明平时有多敷衍。

我不是要骂谁。我就是觉得,两个二十出头的孩子,不该用命去换一次“从优抚恤”。

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