如果说过去十年国内市场发展属于百家齐放百家争鸣，那么未来十年行业将快速洗牌，能笑到最后的可能没几家！

5月份销量成绩大家应该也看到了，在各路新老品牌扎堆下场厮杀，价格战、新品战轮番上演的情况下，比亚迪全品类卖出去383453辆、海外销量创下160177辆的惊人成绩。很明显，行业正加速洗牌，资源、用户正快速向头部车企聚拢。

最近两年车市竞争肉眼可见残酷，车企不是靠降价勉强走量，就是受制于资金、技术短板不断收缩产品线，比亚迪等头部品牌优势越滚越大，长期位居销量冠军。比亚迪海内外销量成绩惊艳在于，一方面王朝海洋筑牢基本盘，另一方面腾势、方程豹、仰望撕开高端市场，丰富的产品矩阵，为大家带来更多选择。

其次，”辅助泊车、城市领航“双兜底服务，超315万辆的智驾装车体量，背后是海量的数据储备和巨额研发投入，一般品牌根本扛不住。而且消费者选车时也越来越理性，不再盲目跟风，技术靠谱、售后完善、车型矩阵丰富的大品牌，将获得更多信任。

海外市场同样也是，比亚迪5月份海外同比增幅超八成。很多车企都想开拓海外渠道，可本地化生产、运营都是很大投入，一般品牌很难跟得上。

一边是用户、供应链资源向着头部品牌聚拢，一边是弱势品牌生存空间持续压缩，接下来汽车行业的洗牌还会继续提速，马太效应越发明显，就看谁能笑到最后了。