最近刷到不少韩国汽车圈的讨论，国产车企在韩收获佳绩。当地媒体都在说，他们的进口车市场格局真的要变天了。

4月的新车注册数据出来，中国品牌第一次冲进了韩国进口车销量前三。最值得说的一点是，这次其实只有我们一个品牌在榜上，它单月卖出去的车，比所有日系进口品牌加起来的总量还要多。

而且比亚迪在韩国正式交付第一辆车，到现在才刚过一年多一点，累计销量就已经突破一万台了。这个速度，是韩国进口车市场有史以来的最快纪录，之前没有任何一个外来品牌能做到。

以前大家总觉得，在传统汽车强国的本土市场，外来品牌很难站稳脚跟。但现在事实证明，当整个行业转向电动化，过去积累的品牌光环和所谓的主场优势，都不再是不可撼动的。

这其实就是产业迭代带来的机会，谁能抓住技术变革的窗口，谁就能在新的市场里拿到话语权。这种格局的转变，才刚刚开始而已。