实在是太炸裂了。美国遭遇史上最严重火箭地面爆炸事故，2028年重返月球计划彻底悬了。大家好，我是老纪。
就在5月28号深夜，美国蓝色起源公司的新格伦重型火箭正在做关键的静态点火测试，谁也没想到，测试人员点火指令刚下，一声震耳欲聋的巨响传来，火箭直接在发射台上炸成了一团巨大的火球，火光把整个夜空都照得通红。
这次爆炸到底有多严重？多家媒体全程跟进了现场，爆炸虽然没造成人员伤亡，但发射台直接被轰得面目全非，连旁边几十米高的避雷塔都被冲击波震歪了，各种管线、设备烧得一片狼藉。蓝色起源事后发了个不痛不痒的声明，说这只是一次“异常情况”，所有人都安全，接下来会先查原因、再修设备、最后继续试飞。
听完这话，美国航空航天局彻底坐不住了。因为新格伦根本不是什么普通的商业火箭，它是美国航空航天局阿耳忒弥斯登月计划里，早就焊死的关键拼图。现在美国航空航天局自己早就没了独立登月的能力，只能靠商业公司搭班子，把火箭、着陆器、补给船一个个拼起来，才有可能完成登月计划。而新格伦重型火箭，就是其中的核心设施。
更讽刺的是，就在爆炸发生的前两天，美国航空航天局刚欢天喜地给蓝色起源签了一份4.68亿美元的大合同。白纸黑字写得明明白白：用新格伦火箭把“耐力号”无人货运着陆器送上月球南极，先测试载人登月需要的所有关键技术，给后面宇航员登陆铺路。而且就在5月份，“耐力号”刚通过了最关键的真空测试，一切都看着顺风顺水。结果合同的墨迹还没干，火箭直接在发射台上炸了，相当于刚拿到工程款，干活的工具先烧没了。
这次事故，表面上炸的是一枚火箭，实际上把美国本就岌岌可危的登月时间表也一起炸没了。媒体早在3月份就爆料，美国航空航天局嘴上喊着2028年载人登月，心里其实根本没底了。今年2月份，美国航空航天局更是偷偷调整了计划，把原本要载人着陆的任务，改成了只做在轨绕月测试，真正的载人登月硬生生往后推，时间还是咬着牙定下2028年。
更让美国航空航天局火烧眉毛的是，它现在还得跟中国赛跑。有媒体表示美国航空航天局拼了命要赶2028年重返月球，根本不只是为了搞科学研究，更是为了在太空竞争里重新证明自己的老大地位。而中国的载人登月计划，已经明确瞄准了2030年，各项任务都在按部就班推进。这一下，2028年重返月球变成了必须完成的政治任务，压力进一步加大。
可压力越大，美国人越不敢省测试步骤。测试的越多，发现的麻烦越多。美国航空航天局对蓝色起源寄予厚望，最近还把它拉进了月球基地的长期建设项目，指望它能分担SpaceX公司的压力。可一台连地面静态点火都过不了的重型火箭，后面真要飞上天，谁能保证它不出事？
现在外界最担心的，不只是这次爆炸的损失有多大，更关键的是被耽误的时间还能不能补回来。参与过登月计划的人都知道，火箭炸了可以再造，发射台坏了可以重建，但重建到底要多久？能否在2028年前完成登月任务，美国人心里根本没底。
美国航空航天局局长艾萨克曼6月1号愁眉苦脸地表示，这处专门给新格伦建的专用发射台损毁严重，修复起来“耗时良久”，“可能要到2028年才能彻底修好投入使用”。结果第二天，蓝色起源的CEO林普就出来唱反调，说实际情况比预想的好太多，公司已经制定了完整的重建计划，“今年年底就能重新执行发射任务”。
一个说要修三年，一个说半年就能好，双方说辞十分矛盾，不知道哪一方是真哪一方是假。但是，航天工程从来没有中和之后的勉强选项，发射台炸成这副德行，接下来还要排查隐患、重建设施、重新做安全认证，每一步都得按流程来，根本快不起来。更何况，这次爆炸的原因还没查清楚，发动机、控制系统到底哪里出了问题，要不要重新设计，这些都是未知数。
从纸面上看，美国航空航天局还没放弃，白宫还在砸钱，蓝色起源和SpaceX公司也还在往登月目标冲刺。可从实际执行来看，事故、延期、重排任务、测试重做，这几件事就没停过。美国要真想赶上2028年，就得在剩下的两年多时间里，把重型火箭、登月舱、地面测试全部跑顺，不能再出任何大问题。可航天工程哪有这么多“一帆风顺”？登月从来不是喊口号就能成的事。美国目标还在，但是显然已经力不从心了。点个关注，带你持续关注国际大事，下期不见不散。