这事儿说穿了就是双赢的买卖啊,三星现在自己的手机芯片业务卖不动,产能空着也是空着,接比亚迪的订单刚好能把闲置的生产线用起来,平摊成本不说还能多赚一笔。而比亚迪这边呢,虽然自己也在研智驾芯片,可现在智驾车型卖得太火,自研产能跟不上的时候找三星当备用供应商,既能避免被卡脖子,还能压一压其他供应商的报价,反而能把智驾车型的成本再往下打,到最后受益的还是普通买车的人,毕竟芯片够了车价就不会涨,提车还能更快。



这事儿说穿了就是双赢的买卖啊,三星现在自己的手机芯片业务卖不动,产能空着也是空着,接比亚迪的订单刚好能把闲置的生产线用起来,平摊成本不说还能多赚一笔。而比亚迪这边呢,虽然自己也在研智驾芯片,可现在智驾车型卖得太火,自研产能跟不上的时候找三星当备用供应商,既能避免被卡脖子,还能压一压其他供应商的报价,反而能把智驾车型的成本再往下打,到最后受益的还是普通买车的人,毕竟芯片够了车价就不会涨,提车还能更快。


