1993年12月，一尊3.7吨重的毛主席铜像从南京晨光机械厂启程，跨越四个省，运回湖南韶山。
 
 
谁也没想到，这趟回家路上，接连发生了三件让亲历者难忘的事。
 
 
1993年上半年，为了纪念毛主席诞辰100周年，中央批准在韶山塑建一尊毛主席铜像。
 
 
这项任务落到了当时国家航空航天工业部直属的南京晨光机器厂肩上，铜像的设计请来了雕塑大师刘开渠和他的高足程允贤。
 
 
两位艺术家反复推敲，最终选定1949年10月1日开国大典上的形象——毛主席身着中山装，手执讲话文稿，左胸前挂着“主席”证，面带微笑，目光炯炯地望向前方。
 
 
铜像像高6米，基座高4.1米，通高10.1米，体重3.7吨。
 
 
10.1米这个数字，恰好对应着10月1日国庆，也象征着毛主席是新中国的缔造者。
 
 
第一件怪事发生在江西。
 
 
车队驶进井冈山地区，运铜像的大卡车突然熄火。司机反复检查，油箱有油，电路没断，点火系统也没毛病。
 
 
附近修车师傅赶来，把所有能想到的地方查了个遍，就是找不到问题。
 
 
天色暗下来，车队只得在井冈山住一夜。
 
 
当地一位村民望着车上盖着红布的铜像说：“井冈山是毛主席最早闹革命的地方，他老人家想在这儿住一晚。”
 
 
车队的人没多说什么，各自歇下。
 
 
第二天天刚蒙蒙亮，带队司机走到铜像前恭恭敬敬鞠了三个躬，嘴里念叨：毛主席啊，井冈山是您老人家打游击的地方，我们住了一晚了，现在该走了。
 
 
坐进驾驶室一扭钥匙，发动机轰隆一声响了起来，半点故障都没有。
 
 
在场所有人都愣住了。
 
 
车子随后顺顺当当上了路，一路平安。
 
 
1993年12月6日，铜箱运抵韶山。几乎同一时间，第二件奇事发生了。
 
 
12月的韶山本是寒冬，可人们突然发现，韶山冲周围的群山上漫山遍野开满了杜鹃花。
 
 
这种花学名叫映山红，本该三四月份才开，那年却在腊月里争相绽放，尤其以毛主席故居后山开得最艳。
 
 
方圆5公里内，杜鹃花开得红红火火，一直持续了好些日子。
 
 
有司机专门开车带着父亲来韶山看，父亲一开始怎么都不信，亲眼见到后才算服了。
 
 
铜像揭幕定在12月20日。当天上午，中央领导人专程赶到韶山出席仪式。
 
 
韶山村党委原第一书记毛雨时就在现场，几十年后回忆仍激动不已。
 
 
当天韶山人山人海，数以万计的民众赶来见证。
 
 
就在领导人走到铜像前准备揭幕时，在场的人不约而同抬头看呆了——太阳和月亮同时挂在天上，金光穿透薄雾，白色的月亮静静挂在天边。
 
 
日月同辉的景象，持续了整整8分钟。
 
 
更巧的是，大红绸布从铜像身上揭下来的那一刻，人群中飞来了六只彩色蝴蝶，绕着铜像翩翩起舞，久久不散。
 
 
有人说蝴蝶是在革命年代牺牲的六位主席亲人化成的，专程飞来为毛主席贺寿。
 
 
人群中响起了“毛主席万岁”的呼喊声，一波接一波回荡在韶山冲的山谷里。
 
 
有些东西远远超出了巧合的范畴，当年在现场的记者还找到了电视台当年拍摄的现场录像带，买来一看，画面里揭幕那一瞬间的天空里，太阳和月亮确实同时挂在那里。
 
 
据记者回忆，当天还有当地老乡捧着包着泥土的含苞杜鹃花，小心翼翼摆在铜像跟前，专门上山采回来的。
 
 
毛主席离开我们已经几十年了，但他对中国人民的深远影响从未因时间流逝而减弱。
 
 
历史不是冰冷的文字，它刻在每一个见证人的眼睛里，也留在了那个冬天韶山漫山遍野悄然绽放的花朵里。