台“海巡署”称大陆海警宣布针对日菲在台湾岛以东海域开展执法巡查后，6月2日上午11时，中国海警2304舰位于兰屿东南东方52海里处，而中国海警2502舰则在兰屿东南东方51海里海域。台方已派遣“长滨舰”去监视。

5月末，菲律宾总统到访日本期间，两国对外发布联合声明，敲定启动台湾岛以东海域专属经济区与大陆架的划分磋商，这片谈判划定的水域处在我国台湾东侧专属经济区范围内。

按照国际法和我国海洋相关法规，我方对这片海域拥有无可争辩的管辖权利，日菲绕开中方私自瓜分海域的做法，从法理上完全站不住脚，我国外交部第一时间向日、菲两方提出严正交涉，明确指出相关划界谈判没有任何法律效力。

交涉过后没多久，中国海警就敲定实地维权方案，海警局发言人对外说明，6月1日起，岱山舰也就是2502舰，搭配白塔舰2304舰组成编队。

开进台湾岛以东海域开展法定海上执法巡查，这次巡航并非配合解放军海上演训的临时出动，是海警首次以独立执法主体的身份，正式在台岛东侧远洋开展常态化管控，打破了过去这片海域少见大陆海警常态化巡航的旧局面。

等到六月二日上午十一点，台“海巡署”对外通报了两艘海警舰的实时点位，2304白塔舰停在兰屿东南东方52海里海面，2502岱山舰坐落于同方位51海里位置，两处点位相隔距离很近，都处在我国合法管控的专属经济区之内。

兰屿坐落在我国台湾省台东县东南方向，整座岛屿面积四十多平方公里，向南直面巴士海峡北口，往北距离台湾本岛海岸线不足五十海里，不管是远洋航运还是海上地缘布局。

都是台东近海关键的地理支点，常年往来南海与西太平洋的海量商船，大多需要从兰屿周边航道穿行，也正是因为区位特殊，这片海域常年都是周边各方关注的重点区域。

察觉到大陆海警舰艇抵近之后，台方迅速调派安平级六百吨级巡逻舰长滨舰赶往目标海域，全程近距离跟随监视我方海警编队动向。

这艘长滨舰在2025年年初才正式交付服役，是台海巡署近些年批量添置的新式舰艇，采用双体船体设计，抗风浪能力较强，日常主要负责台东近海巡查、目标监控等任务，也是台方管控兰屿周边海面的主力船型之一。

从现场海上态势来看，双方舰艇只是保持安全距离并行航行，没有出现摩擦对峙的过激举动，但这次海上碰面的意义远不止船只海上偶遇这么简单。

日菲妄图借着双边谈判，把台湾东侧海域拆分划入各自管控范围，是依附域外势力布局第一岛链封锁线，压缩我国舰船进出西太平洋的海上通道，大陆海警主动驶入目标海域常态化巡查，就是用实打实的海上管控行动，划清我方海域主权红线，直白告诉相关国家，任何私下侵占我国海洋权益的小动作，都会迎来实质性反制。

台湾作为中国不可分割的一部分，台岛东西两侧连带周边附属岛屿的周边海域，主权全都归属中国，台方海巡舰艇在自家管辖海域附近活动属于区域常规公务，但没法改变整片台东海域归中方统辖的法理事实。

往后海警也会持续维持台岛以东海域的常态化巡航节奏，紧盯日菲后续划界动向，依托实地执法守住海洋权益，杜绝任何域外国家和势力私自瓜分我国近海海域的图谋继续发酵。