国产车企在韩收获佳绩，比亚迪单一品牌超越日系三强，中国汽车首入韩国进口车前三

今年4月，韩国进口车市场出现了一个历史性转折。
据韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的数据，当月中国品牌新车注册量为2023辆，以6.0%的市场份额首次超越日本品牌的1974辆（5.8%），跃居韩国进口车国别销量第三位。排在中国前面的，只剩下欧洲和美国品牌。

更值得关注的是，这一成绩仅由比亚迪一个品牌完成。4月份，比亚迪在韩注册量达到2023辆，而同期雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌合计仅售出1974辆。单一品牌力压三家，这在韩国进口车市场从未发生过。

比亚迪的势头并非偶然。自2025年4月在韩启动首批乘用车交付，截至2026年3月，其累计销量已突破10075辆，刷新了进口汽车品牌在韩国达成万辆规模的最快纪录。今年3月和4月，比亚迪连续两个月位列进口品牌销量第四。

韩媒分析认为，高油价背景下韩国消费者对电动车的偏好持续上升，而中国品牌在价格竞争力和软件定义汽车（SDV）等智能化领域的优势正在被市场认可。同时，上海产特斯拉在韩畅销也在一定程度上降低了消费者对中国制造汽车的心理门槛。