方向盘里的光，是智己给的底气，
第一次握住智己的方向盘，就觉得不一样。没有机械转向的旷量，也没有虚飘飘的电子感，轻重刚好，指哪打哪。
这就是全线控转向，把方向盘和车轮的物理连接解开，换成了更灵敏的数字信号。二十多毫秒的响应，比眨眼还快，比传统机械转向快三倍。跑山的时候，每一次打方向，车头马上就跟过来，没有拖泥带水的迟滞，那种人车合一的感觉，是开传统车找不到的。
智己LS6方向盘内饰实拍智己LS6半幅方向盘，中控屏简洁，车内氛围精致，方向盘握感饱满，
以前我总觉得，这些高端配置都是百万级豪车的专属，普通人想买就得咬牙加钱。直到智己把这套全线控四轮转向，放到了三十万以内的车型上。原来豪车的核心技术，也能走进普通人的生活，这就是智己的性价比——不玩虚的，直接把好东西给你。
日常开着，最舒服的就是拥堵路段。来回变道，方向盘轻轻一动就到位，不会像大车那样笨笨的，钻来钻去都从容。我每天通勤要走三环，早晚高峰堵得一步一挪，频繁打方向也不累，手不用费劲，整个人开一小时也不觉得累。
长途出行，智驾帮你扛着。激光雷达扫着前方的路况，哪怕是傍晚逆光，或者晚上远光灯晃眼，它都能清清楚楚识别出横穿的行人，还有路边的锥桶。不用一直紧绷着神经，胳膊能放轻松，开三个小时高速也不觉得累，这就是高阶硬件给的安全感。
补能更不用说，全域800V，快充桩上一站，十来分钟就补能几百公里。周末想去周边玩，周五下班直接走，不用等到第二天满电出发，到了充电站歇口气的功夫，就又能跑一路。
原来最贵的不是那些看得见的装饰，是藏在底盘里、骨子里的核心技术。智己把新三大件做透了，放在普通人买得起的价位，就是给每一个喜欢开车的人，最好的礼物。握着这个方向盘，就知道，好的电动车，原来就是这个样子。