韩国进口车市场格局生变。四月份数据显示,中国产汽车在韩新注册量首次超越日本产,跻身月度排行第三。欧洲与美国车仍居前两位,但中国车的存在感正快速提升。高油价推动电动车偏好,兼具价格与技术优势的中国品牌正逐步打破韩国市场的消费偏见。比亚迪、极氪、小鹏纷纷加码布局,现代汽车甚至组织研发团队对中国电动车进行实地测评。

韩国进口车市场格局生变。四月份数据显示,中国产汽车在韩新注册量首次超越日本产,跻身月度排行第三。欧洲与美国车仍居前两位,但中国车的存在感正快速提升。高油价推动电动车偏好,兼具价格与技术优势的中国品牌正逐步打破韩国市场的消费偏见。比亚迪、极氪、小鹏纷纷加码布局,现代汽车甚至组织研发团队对中国电动车进行实地测评。
