看了Jony Ive的专访，对Luce的态度也有所改观，这款车无论是在设计上还是商业上都是完全成立的，也没有违背法拉利的传统，因为打破常规就是法拉利的传统。

用法拉利设计总监的话说：“传统不是崇拜灰烬，而是守护火焰”。

正如脱口秀是冒犯的艺术一样，好的设计应该也是冒犯的，因为它既会忠于自己，又一定会背叛自己，这和所谓的极致操控也是一样，它追求的并不是100%的确定性，而是在掌控与失控的边缘里翩翩起舞。

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