小鹏新P7前防撞梁为3.00毫米铝合金,覆盖车头66.32%,截面呈"日"字形,配短小缓冲泡沫;前吸能盒改为大尺寸多腔体铝合金结构,增强偏置碰撞吸能。
前杠集成毫米波雷达与超宽频模块(纯视觉方案仍需雷达冗余),主动式进气格栅置于杠皮,水箱倾斜放置,Shotgun硬碰硬延伸,前塔顶与车架采用一体大压铸铝合金。
后防撞梁为1.40毫米单层冲压钢板,覆盖60%,吸能盒带溃缩褶皱,但未凸出于尾门。整体前后防撞梁相较老款明显改进,前吸能盒多腔室设计更注重乘员舱安全。【来自懂车帝车友圈】









小鹏新P7前防撞梁为3.00毫米铝合金,覆盖车头66.32%,截面呈"日"字形,配短小缓冲泡沫;前吸能盒改为大尺寸多腔体铝合金结构,增强偏置碰撞吸能。
前杠集成毫米波雷达与超宽频模块(纯视觉方案仍需雷达冗余),主动式进气格栅置于杠皮,水箱倾斜放置,Shotgun硬碰硬延伸,前塔顶与车架采用一体大压铸铝合金。
后防撞梁为1.40毫米单层冲压钢板,覆盖60%,吸能盒带溃缩褶皱,但未凸出于尾门。整体前后防撞梁相较老款明显改进,前吸能盒多腔室设计更注重乘员舱安全。【来自懂车帝车友圈】








