刷到一个讨论，说莲花CEO讲超过1.8吨就是买菜车有些人觉得他在吹，但看看他原话，其实是在解释为什么纯电不适合做跑车保时捷、法拉利那些标杆车确实都在1.7吨以内。跑车太重了，操控肯定打折扣他也没避讳自家SUV也重，只是说SUV和跑车是两码事反正感觉这话虽然有点直白，但逻辑上没问题莲花CEO称超过1.8吨就是菜车莲花CEO称有车企对跑车没有理解