特斯拉FSD入华国内智驾扛得住吗
特斯拉FSD如果能满血进入国内，肯定能引起国内【智驾行业巨变】，让不少人重新思考智驾发展的方向。
1，首先，激光雷达的作用会受到大大的质疑。
特斯拉FSD V14，很多博主都去体验过了，回来都说很震惊，震惊的是拟人化程度如此之高，很像人在开车。
我觉得这是马斯克笃信的【第一性原理】，只需要摄像头。
摄像头看到的一切就是人眼看到的一切，然后依靠强大的算法，去模拟人脑决策过程。
什么叫做拟人化，模拟人开车，看下面这个视频，这个博主做了很好的解释：
大部分的智驾都是：障碍物出现在本车道内或者本车前方，采取措施；
而特斯拉FSD是：有预测，有联想，跟人开车是一样的思考逻辑： 这个障碍物会不会出现在我的车道，他之后怎么运动？
2，其次，智驾是否真的需要这么多传感器？
其实人眼作为传感器，能力远比现在车上传感器弱很多。
因为人的双眼还不是360度视觉，而现在智驾系统有360度全方位视角，每个角度都有摄像头。
再加上汽车还有各种雷达，智驾系统的传感器相对人是超配。传感器起提供那么多数据，且不说能不能算的过来，起到的作用边际效益是递减的。
只有卖雷达的厂家，才愿意在车上堆那么多各种雷达。
3，几乎所有的厂家，都是希望特斯拉FSD能够满血进入国内。跟国内的智驾方案一决高下，如果FSD被证明有效，那给国内智驾行业也是一个新的提示：
意味着
只需要摄像头，依靠算法提升加算力，是可以做到拟人化驾驶。此时，激光雷达会被证明是个过渡产物。
算法，才是智驾的核心。
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