这无人机不丑啊👍6月2日成都纵横自动化技术股份有限公司研发制造的大型无人机，顺利穿越成都上空繁忙空域，飞行2小时后安全降落在海拔3535m阿坝红原机场。此次飞行重点验证了无人/有人机在繁忙空域混合运行的协同保障能力和跨区联动模式，为低空场景培育从“隔离”迈向“融合”积累了实战经验。目前国内大型无人机普遍采用隔离运行模式，即无人机与民航、通航有人飞机分隔运行。不少无人机制造企业受空域限制，只能选择“昼伏夜出”，或者改用陆路运输，用货车运输无人机，到了目的地，再让无人机起飞执行任务，这种运行模式成本高、时效性差，不利于推动无人机高效率规模化运行。成都是国内第三个拥有双国际枢纽机场的城市，日均起降民航航班超1600架次，城区空域非常繁忙、日常飞行活动密集、管制空域占比较大，让无人机穿越如此复杂的空域，对空域协同、动态避让与间隔控制等方面能力都是一次极大的考验。能够穿越繁忙空域、复杂地形成功完成任务飞行，得益于完善的低空基础设施。成都市9万余个5G基站、21部激光测风雷达和24个冠层气象观测站等设施，共同织成了一张无人机飞行的天地保障网。但如果要延伸到国外呢？最好的办法还是星链吧。

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