和其他赛道比起来,摩纳哥站的DRS系统真的没什么存在感。在银石、蒙扎这些高速赛道,DRS 一开就能轻松拉开速度差完成超车,但在摩纳哥完全不是这么回事。这里可用DRS的直道特别短,加速过程还没结束就进入了弯道制动区。没有足够的速度差,就算跟在前车车尾吃尾流,也很难完成超车,这也让摩纳哥站的观赏性变得非常特殊。【来自懂车帝车友圈】





和其他赛道比起来,摩纳哥站的DRS系统真的没什么存在感。在银石、蒙扎这些高速赛道,DRS 一开就能轻松拉开速度差完成超车,但在摩纳哥完全不是这么回事。这里可用DRS的直道特别短,加速过程还没结束就进入了弯道制动区。没有足够的速度差,就算跟在前车车尾吃尾流,也很难完成超车,这也让摩纳哥站的观赏性变得非常特殊。【来自懂车帝车友圈】




