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“伤害性不大,侮辱性很强” 车企5月销量差距真大,比亚迪稳居第一。新势力格局剧变

“伤害性不大,侮辱性很强” 车企5月销量差距真大,比亚迪稳居第一。新势力格局剧变,“零跑登顶,理想掉队”。海外出口成了救命稻草,国内车市低迷!

2026年5月各车企销量排行:
比亚迪 38.34万辆
上汽集团 34.9 万辆
奇瑞集团 24.78万辆
吉利汽车 23.76万辆
五菱汽车 12.60万辆
长城汽车 10.04万辆
零跑汽车 81569辆
鸿蒙智行 46122辆
蔚来汽车 37705辆
极氪汽车 34377辆
问界汽车 34320辆
理想汽车 33350辆
昊铂埃安 33130辆
小鹏汽车 32158辆
小米汽车 超30000辆
奕派科技 24830辆
北汽新能源 21871辆
东风本田 18564辆
极狐汽车 17943辆
岚图汽车 13003辆
智己汽车 10023辆
享界汽车 3418辆
极石汽车 2052辆

油电切换进入临界点,新能源渗透率破60%是历史性时刻,但不应忽略整体市场销量的深度下滑——燃油车加速退潮并未被新能源增量完全对冲。

出口是最大增量红利,比亚迪、奇瑞、吉利无一例外将出口作为核心增长抓手,国内市场的增长动能明显弱于海外。