今天是有点没想到，北汽蓝谷开始分开统计极狐和享界的销量了，这样对未来我们跟踪北汽蓝谷的变化方便很多，起码不用猜了。

另一个不错的消息是北汽蓝谷的产销快报显示，产量恢复了，技改影响看来应该告一段落。

要注意问道V9和极狐S3的交付都是今天才开始大规模交付，5月都是走个形式，所以极狐5月的销量虽然没有增长太多，但6月是值得期待的，极狐S3的量不一定会比极狐T1少。

北汽蓝谷5月份的补跌不知道为啥力度这么大，看来市场的资金和机构也未必理智。

6月虽然享界可能销量会进一步减少，但极狐的成绩大概率不会差，而且等到下半年享界今年的双车落地，那些砸盘的资金不知道会怎么想？

股票投资总是充满不确定性，但只要投资在成长性的企业里，安全性相对高很多，看好华为，整车自然就是选北汽蓝谷和赛力斯这两家旗舰。